1、桥梁防撞护栏除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理安全感。

在桥梁防撞护栏兼用做行人栏杆，需要增加桥梁防撞护栏的总高度时，方法主要采用三横梁式桥梁防撞护栏系统或者在桥梁防撞护栏顶面增加纵向非有效构件。

2、桥梁防撞护栏不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。

桥梁防撞护栏的有效高度定为护栏抗力R距桥面的高度。因此公路防撞护栏，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时防撞护栏厂家，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，而是护栏的有效高度不够。

3、桥梁防撞护栏的高度要适应桥面净空的要求。

桥梁防撞护栏，涉及一种用于中间隔板开口处的活动波式钢护栏，桥梁防撞护栏由两片波纹钢护栏板和两根固定在两者之间的垂直立柱组成，两根立柱固定，夹在两个波形钢护栏之间。当高速公路正常运行时，桥梁防撞护栏可以通过立柱轻松插入开口预先安装的插孔中，起到隔离和保护的作用。与此同时，桥梁防撞护栏与道路外侧的护栏相呼应，形状统一美观防撞栏杆。

车辆碰撞时，由于桥梁防撞护栏具有良好的抗冲击性和吸能性，不易碰撞，对保护车辆和乘客也起到很好的作用。

1、膨胀(inflate)螺丝（screw)连接，需要砌墙30公分-50公分高度，还可以浇筑20公分-40公分的混凝土(Concrete)，用膨胀(inflate)螺丝（screw)把柱子固定住，把护栏和柱子连接即可，有的护栏设计不用柱子，用墙代替柱子，把卡子固定在墙体上，然后把护栏和卡子用防盗螺栓(组成:头部和螺杆组成)连接。

2、预埋连接，需要20公分见方，40公分的坑，然后把柱子用混凝土(Concrete)浇筑起来，把护栏和柱子连接即可。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

3、可移动连接，用聚(Polyvinyl chloride)底座把两片护栏连接起来，在一些临时维护场所应用比较普遍。

桥梁防撞护栏是不锈钢(不锈耐酸钢)产品的一种重要的类型，桥梁防撞护栏的主要应用在工业生产(Produce)以及生活中的，常见的桥梁防撞护栏的应用广泛(extensive)，因此公路防撞护栏购买的人也是比较多的，对于桥梁防撞护栏在购买之前要提前去了解一下它的常见的价格，这样在购买的时候也是可以做到心中有数的。

桥梁防撞护栏是一种重要的栏杆类型，它在家庭装修，生产(Produce)和应用中也是不断地进行应用的，伴随着桥梁防撞护栏的不断地进行增加，它的应用和市场价（Market value)值也是会增加的。

桥梁防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

桥梁防撞护栏非常美观，为城市道路增加了美丽。为了安全考虑，科学的设计花箱宽度在40CM左右，这是因为城市道路中 央隔离双黄线宽度在50CM左右，花箱宽度不超过50cm，为驾驶人员预留一定的实现缓冲区间。在花箱高度设计上，为了不影响驾驶员的行车实现，花箱高度控制在60cm-80cm之间，使桥梁防撞护栏花箱安全隔离兼具美观。

桥梁防撞护栏能够在维护交通秩序的同时，美化城市环境，保护城市绿化。